سجّلت مبيعات السيارات في أوروبا ارتفاعاً قوياً خلال شهر مارس آذار، مدفوعة بنمو كبير في السيارات الكهربائية الذي عوّض تراجع سيارات البنزين والديزل، في وقتٍ واصلت فيه «تسلا» تعافيها في السوق وتفوقها على منافستها الصينية «بي واي دي».
وجاء هذا النمو في ظل تسارع التحول نحو السيارات منخفضة الانبعاثات داخل الاتحاد الأوروبي وبريطانيا ودول رابطة التجارة الحرة الأوروبية، مع استمرار تأثير ارتفاع أسعار الوقود المرتبط بالاضطرابات الجيوسياسية.
ارتفعت تسجيلات السيارات الجديدة بنسبة 11.1% لتصل إلى 1.58 مليون سيارة، وهو أقوى نمو سنوي منذ أبريل نيسان 2024، وفق بيانات رابطة مصنعي السيارات الأوروبية.
السيارات الكهربائية تقود التحول في السوق
قفزت تسجيلات السيارات الكهربائية بالكامل بنحو 42% خلال مارس، بينما شكلت المركبات الكهربائية والهجينة نحو 70% من إجمالي التسجيلات، ما يعكس تسارع التحول نحو الطاقة النظيفة في قطاع السيارات.
تراجع حاد في سيارات الوقود التقليدي
استمرت مبيعات سيارات البنزين والديزل في الانخفاض، حيث تراجعت بنسبة 10% و14% على التوالي، في إشارة إلى تراجع الطلب على محركات الاحتراق الداخلي داخل الأسواق الأوروبية الكبرى.
سجلت ألمانيا وفرنسا وإيطاليا زيادات حادة في مبيعاتالسيارات الكهربائية، بنسب بلغت نحو 66% و69% و72% على التوالي، ما يؤكد اتساع موجة التحول في القارة.
«تسلا» تتفوق على «بي واي دي» في سباق النمو
ارتفعت تسجيلات «تسلا» بنسبة 84.3% على أساس سنوي، متجاوزة منافستها الصينية «بي واي دي» التي سجلت نمواً بنسبة 147.6% لكنها بقيت خلف «تسلا» من حيث حجم المبيعات الإجمالي.
وسجّلت شركات «فولكسفاغن» و«ستيلانتيس» و«رينو» و«بي إم دبليو» نمواً متفاوتاً في المبيعات، مع استمرار المنافسة المحتدمة في سوق يشهد تحولاً هيكلياً سريعاً نحو الكهرباء.
